啟動(dòng)前檢查

1、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，燃?xì)庠O(shè)備的狀態(tài)完好，所有氣管的連接是否漏氣，檢查各傳感器接頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

2、檢查穩(wěn)壓器出口氣壓（聯(lián)合動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓在0.6-1Mpa范圍保證可以正常使用。低于此氣壓性能將會(huì)影響性能，甚至停機(jī)。如氣壓低于0.6Mpa 應(yīng)馬上加氣，以免拋錨。氣罐氣壓要求在1.0Mpa-1.59Mpa。）

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

1、檢查完畢后打開(kāi)放空閥、自增壓閥，緩慢打開(kāi)出液閥。打開(kāi)各閥門(mén)時(shí)要將閥門(mén)完全打開(kāi)后要回?cái)Q一圈，以防閥門(mén)被凍住。停車后先關(guān)閉自增壓閥、后關(guān)閉出液閥、放空閥。每天檢查一下氣瓶壓力，若高于1.7MPa，則應(yīng)主安全閥打開(kāi)自動(dòng)泄壓。

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)先接通點(diǎn)火鑰匙，停頓2-3秒后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保證燃?xì)夤軆?nèi)能夠充滿燃?xì)狻Ｃ看螁?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，待各種儀表正常工作后，方可起步。不允許冷車突然加大油門(mén)，否則會(huì)損壞各種儀表及其相應(yīng)零件，加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件的磨損及損壞增壓器，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3、持續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)10秒鐘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗，需要第二次啟動(dòng)時(shí)，兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于1分鐘。若連續(xù)三次無(wú)法起動(dòng)，則應(yīng)檢查原因，排除故障，再行啟動(dòng)。

4、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度較低的情況下啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)可能發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬于正常現(xiàn)象，原因是LNG中含有H，故最終燃燒產(chǎn)物中水分子較多，在低溫時(shí)不能氣化，形成白煙或水滴。隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程操作

1、堅(jiān)持用起步低檔。

2、在行駛過(guò)程中盡量避免急速加減油門(mén)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象。

3、換檔轉(zhuǎn)速：為了使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，建議發(fā)動(dòng)機(jī)換檔轉(zhuǎn)速在最大扭矩點(diǎn)偏上一點(diǎn)。換完檔在1200-1300轉(zhuǎn)左右。爬坡時(shí)應(yīng)提前減檔。

4、涉水行駛：當(dāng)車輛過(guò)積水路面時(shí)，應(yīng)減速緩慢通過(guò)以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統(tǒng)。

燃?xì)庀到y(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)注意事宜

1、燃料系統(tǒng)的定期維護(hù)與修理應(yīng)在有關(guān)資質(zhì)認(rèn)的專業(yè)維修廠進(jìn)行。

2、執(zhí)行燃料系統(tǒng)維護(hù)和修理的工人，須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證，其他人員不得擅自維修。維修場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙，場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有防火消防措施。

3、維修車輛時(shí)，嚴(yán)禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。

4、在車輛維護(hù)和故障排除過(guò)程中，如涉及燃?xì)庋b置的管路接頭、閥門(mén)、儀表、減壓裝置的拆卸、調(diào)整等作業(yè)時(shí)，維修人員應(yīng)首先斷開(kāi)蓄電池供電電路，關(guān)閉總氣閥與瓶閥，待泄壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位確診困難，在保證車輛周圍10米內(nèi)無(wú)明火的前提下，允許開(kāi)啟總氣閥進(jìn)行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應(yīng)立即關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待泄壓后方可拆卸、維修。

5、在排除供氣系統(tǒng)故障時(shí)，必須關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進(jìn)行管路泄壓，嚴(yán)禁在待壓狀態(tài)下進(jìn)行修理作業(yè)。

6、再拆檢管路和各種接頭后，必須對(duì)管路進(jìn)行吹管處理，防止燃?xì)夤苈穬?nèi)進(jìn)入沙塵，在維修好后應(yīng)采用專用設(shè)備進(jìn)行泄露檢查。

7、沖洗車輛時(shí)，應(yīng)特別注意避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣部件，如火花塞、點(diǎn)火線圈、噴射閥等。

編后語(yǔ)：

上面列舉的只是小編根據(jù)聯(lián)合卡車使用手冊(cè)總結(jié)出來(lái)的一些LNG卡車使用情況。不難看出它的使用也沒(méi)有什么花樣。只要分清LNG卡車跟柴油車的不同點(diǎn)，做到車況勤檢查，消耗零件勤更換，相信它的經(jīng)濟(jì)性就能做出很大的體現(xiàn)。